Name: Ford GT*LIMITED*Heffner Perfomance*SAMMLERWERT
Brand: ford
SKU: B416
Price: 1 EUR
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SAMMLERFAHRZEUG, PERFEKTE WERTANLAGE !!! UNFALLFREI !!!Heffner Perfomance Twin Turbo Ford GT. Technisch spielt der der Ford GT in einer Liga mit Porsche Carrera GT und Ferrari Enzo!!!!&Auml;u&szlig;erlich sieht man dem schnittigen Blechkleid die extreme Power im Heck nicht an. Hinter den Sitzen toben 812 PS.Der gesamte Innenraum von unserem Fahrzeug wurde mit spezielen Leder in den legend&auml;ren Werst&auml;tten von FORD GT in den USA umgen&auml;ht&nbsp;!!!Es wurde ein Gas-Seilzug verbaut f&uuml;r die direkte Kraft&uuml;bertragung, desweiteren wurde hier f&uuml;r eine Sportauspufanlage verbaut !!!Alle Originalteile plus B&uuml;cher vorhanden !!!EntwicklungZur NAIAS 2002 stellte Ford das GT40 Concept Car vor, das eine Neuauflage des von 1964 bis 1968 gebauten Le-Mans-Rennwagens Ford GT40 war. Das Konzeptfahrzeug war Teil der &bdquo;Living Legends&ldquo;-Reihe, in der Ford fr&uuml;here Modelle, wie den Thunderbird oder den Mustang wieder aufleben lie&szlig;. Bis zur 100-Jahr-Feier der Marke im Juni 2003 entwickelte das Team in 16 Monaten aus dem GT40 Concept Car ein Serienmodell.Unter der optisch wenig ver&auml;nderten Karosserie kam moderne Technik zum Einsatz. Bei dem neuen Modell wurde auf den Namenszusatz &bdquo;40&ldquo; verzichtet, der beim 1964er Fahrzeug auf die Wagenh&ouml;he von 40 Zoll zur&uuml;ckging. Der neue GT ist 43 Zoll hoch.Schon 1995 zeigte Ford mit dem GT90 ein Konzeptfahrzeug, das die Nomenklatur des Urmodells aufnahm.Technische Daten und FahrleistungenDer Motor des Ford GT ist ein 5,4-Liter-V8-Motor mit Twin Turbo, der bis zu 597&nbsp;kW (812&nbsp;PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 1200 Nm entwickelt. Er beschleunigt den Ford GT bis zu einer H&ouml;chstgeschwindigkeit von 330 km/h und macht damit den GT zum derzeit schnellsten Ford-Serienfahrzeug. F&uuml;r den Sprint auf 100 km/h ben&ouml;tigt das Fahrzeug lediglich 3,9 Sekunden.[2]Prim&auml;rmerkmaleBaudatum:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 18.03.2005Modellreihe:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; GTKarosserietyp:&nbsp; &nbsp; Coup&eacute;Ausf&uuml;hrung:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; BasisMotor: &nbsp; 5.4L 4V DOHC EFI S/C ALUM V8 GGetriebe:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 6 Spd Man Rear TransaxleLenkung:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; LHD RWDKlimaanlage:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; Manuelle Regelung -KlimaanlageLackierung:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; Colorado Red&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ebony &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Leder &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Wixom Plant Build &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2005 Job No.1 Program Control &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mit Innenraumpaket Leder &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Coup&eacute; &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Zierstreifen - Seitenwand &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; With Decklid Accent Stripe &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mit Fahrer-Airbag &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mit Beifahrer-Airbag &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Wheel-18X9 Fr / 19X11.5 Rr - FG AL &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.4L 4V DOHC EFI S/C ALUM V8 G &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Bremss&auml;ttel - Rot &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Normal Fuel Fill &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Premium-Audioger&auml;t AM/FM/Disc/Uhr &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mit Radio mit NAAO-Frequenzbereich &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mit Audiosystem mit Subwoofern &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Colorado Red &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Generic Country Group 1 &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; With B &amp; A Control Codes (9270) &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Perform White CGT Tape Stripe &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6 Spd Man Rear Transaxle &bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; GT

SAMMLERFAHRZEUG, PERFEKTE WERTANLAGE !!! UNFALLFREI !!! Heffner Perfomance Twin Turbo Ford GT. Technisch spielt der der Ford GT in einer Liga mit Porsche Carrera GT und Ferrari Enzo!!!! Äußerlich sieht man dem schnittigen Blechkleid die extreme Power im Heck nicht an. Hinter den Sitzen toben 812 PS. Der gesamte Innenraum von unserem Fahrzeug wurde mit spezielen Leder in den legendären Werstätten von FORD GT in den USA umgenäht !!! Es wurde ein Gas-Seilzug verbaut für die direkte Kraftübertragung, desweiteren wurde hier für eine Sportauspufanlage verbaut !!! Alle Originalteile plus Bücher vorhanden !!! Entwicklung Zur NAIAS 2002 stellte Ford das GT40 Concept Car vor, das eine Neuauflage des von 1964 bis 1968 gebauten Le-Mans-Rennwagens Ford GT40 war. Das Konzeptfahrzeug war Teil der „Living Legends“-Reihe, in der Ford frühere Modelle, wie den Thunderbird oder den Mustang wieder aufleben ließ. Bis zur 100-Jahr-Feier der Marke im Juni 2003 entwickelte das Team in 16 Monaten aus dem GT40 Concept Car ein Serienmodell. Unter der optisch wenig veränderten Karosserie kam moderne Technik zum Einsatz. Bei dem neuen Modell wurde auf den Namenszusatz „40“ verzichtet, der beim 1964er Fahrzeug auf die Wagenhöhe von 40 Zoll zurückging. Der neue GT ist 43 Zoll hoch. Schon 1995 zeigte Ford mit dem GT90 ein Konzeptfahrzeug, das die Nomenklatur des Urmodells aufnahm. Technische Daten und Fahrleistungen Der Motor des Ford GT ist ein 5,4-Liter-V8-Motor mit Twin Turbo, der bis zu 597 kW (812 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 1200 Nm entwickelt. Er beschleunigt den Ford GT bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h und macht damit den GT zum derzeit schnellsten Ford-Serienfahrzeug. Für den Sprint auf 100 km/h benötigt das Fahrzeug lediglich 3,9 Sekunden.[2] Primärmerkmale Baudatum: 18.03.2005 Modellreihe: GT Karosserietyp: Coupé Ausführung: Basis Motor: 5.4L 4V DOHC EFI S/C ALUM V8 G Getriebe: 6 Spd Man Rear Transaxle Lenkung: LHD RWD Klimaanlage: Manuelle Regelung -Klimaanlage Lackierung: Colorado Red • Ebony • Leder • Wixom Plant Build • 2005 Job No.1 Program Control • Mit Innenraumpaket Leder • Coupé • Zierstreifen - Seitenwand • With Decklid Accent Stripe • Mit Fahrer-Airbag • Mit Beifahrer-Airbag • Wheel-18X9 Fr / 19X11.5 Rr - FG AL • 5.4L 4V DOHC EFI S/C ALUM V8 G • Bremssättel - Rot • Normal Fuel Fill • Premium-Audiogerät AM/FM/Disc/Uhr • Mit Radio mit NAAO-Frequenzbereich • Mit Audiosystem mit Subwoofern • Colorado Red • Generic Country Group 1 • With B & A Control Codes (9270) • Perform White CGT Tape Stripe • 6 Spd Man Rear Transaxle • GT

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